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具體了解一下減速機(jī)的原理

來源:時(shí)間:2022.12.30

  減速機(jī)的原理:通過運(yùn)用各級(jí)齒輪傳動(dòng)減速的意圖。減速器由各級(jí)齒輪對(duì)組成。例如,齒輪能夠由小齒輪驅(qū)動(dòng)以完成必定的減速,然后通過這種結(jié)構(gòu)的多級(jí),能夠大大下降速度而且能夠添加扭矩。


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  減速器原理的詳細(xì)闡明:當(dāng)從驅(qū)動(dòng)軸輸入電動(dòng)機(jī)的輸出速度時(shí),小齒輪旋轉(zhuǎn),小齒輪驅(qū)動(dòng)大齒輪移動(dòng)。大齒輪的齒輪大于小齒輪,大齒輪的速度比小齒輪的速度慢。它由大齒輪的軸(輸出軸)輸出,用作輸出減速度。

  減速器一般用于低速和高扭矩傳動(dòng)設(shè)備。電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他高速動(dòng)力通過減速器輸入軸上的齒輪傳遞,使輸出軸上的大齒輪嚙合,抵達(dá)減速的意圖。減速器還將具有幾對(duì)相同的主齒輪,以完成所需的減速作用。大齒輪和小齒輪的齒數(shù)之比是傳動(dòng)比。

 ?。?quot;下降速度,添加扭矩,減少慣性")減速器是動(dòng)力傳遞組織,其運(yùn)用齒輪速度轉(zhuǎn)換器將電動(dòng)機(jī)(電動(dòng)機(jī))的轉(zhuǎn)數(shù)減速到期望的轉(zhuǎn)數(shù)并取得大扭矩的組織。在當(dāng)前的傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)機(jī)制中,減速器的使用范圍非常廣泛。