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　　減速馬達(dá)是指減速機(jī)和馬達(dá)（電機(jī)）的集成體。這種集成體一般也可稱為齒輪減速馬達(dá)或齒輪減速電機(jī)，一般由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。減速馬達(dá)廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等，21世紀(jì)盛行的微型減速馬達(dá)長處是簡化規(guī)劃、節(jié)約空間，而功率和減速比、扭矩不減小。

　　減速馬達(dá)一般是通過把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速工作的動(dòng)力設(shè)備，通過減速馬達(dá)內(nèi)部巨細(xì)不同的齒輪組合來到達(dá)增矩減速作用。下面小編給我們介紹一下"減速馬達(dá)和一般馬達(dá)的區(qū)別及減速馬達(dá)特色".減速馬達(dá)和一般馬達(dá)的區(qū)別。

　　看是否有齒輪減速器。一般的是一根通軸，一切的零部件圍繞，動(dòng)力直接傳送到發(fā)動(dòng)機(jī)的齒圈上，前后沒有軸承，只要銅套。而減速馬達(dá)分成了兩部分，后端是電機(jī)，前端是行星減速機(jī)構(gòu)，采用的滿是滾針軸承和單溝球軸承，減速馬達(dá)壽數(shù)比一般馬達(dá)強(qiáng)，減速機(jī)的電機(jī)小，對(duì)電流的要求不高。

　　減速電機(jī)一般就是一般的直流電機(jī)，只是在一般電機(jī)前加了一個(gè)齒輪減速器。減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)內(nèi)燃機(jī)或其它高速工作的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來到達(dá)減速的目的，一般的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪到達(dá)理想的減速作用，巨細(xì)齒輪的齒數(shù)之比。