SFLTZ加強(qiáng)型中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)（帶減速機(jī)）
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的特點(diǎn)
1、中空結(jié)構(gòu)：中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤為中空結(jié)構(gòu)，伺服電機(jī)連接在側(cè)邊，方便治具中的氣管、電線安裝。
2、馬達(dá)任意配置：中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)通過定制法蘭及輸入軸孔的方式靈活變換接口尺寸大小，適合連接任意品牌的伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)。
3、反復(fù)定位精度：中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)采用螺旋齒輪減速方式來增大輸出扭矩，部分齒輪精度等級(jí)達(dá)2級(jí)，使得中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的空回極小，反復(fù)定位精度在10弧秒以下。（為確保精度部分零配件采用日本原裝進(jìn)口）
4、直接連接：與分割器和DD馬達(dá)相同，可將重物直接放在平臺(tái)上傳動(dòng)。
5、設(shè)計(jì)：考慮到產(chǎn)品使用時(shí)的側(cè)向力等問題，因此本產(chǎn)品在設(shè)計(jì)時(shí)采用了“徑軸向軸承”，以便更好地承受使用過程中產(chǎn)生的側(cè)向力負(fù)載。為確保高精度部分零配件采用日本原裝進(jìn)口。
6、加工：中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)本體使用脫蠟成形，經(jīng)精密級(jí)加工，以確保各部位的精度。齒輪采用熱處理后研磨的工藝，加工后可達(dá)到2級(jí)齒輪精度，并且其表面硬度可達(dá)到HRC52。產(chǎn)品組裝完成后，會(huì)再進(jìn)行一道研磨工序，以確保各部分的平行度和垂直度。
7、檢測(cè)：每一臺(tái)產(chǎn)品在組裝完成后，都會(huì)經(jīng)過德國漢德漢角度分析檢測(cè)其齒輪背隙及反復(fù)定位精度，保證產(chǎn)品的全制程檢驗(yàn)，絕不抽檢或漏檢。
8、SFLTZ和SFLT,SFLTJ的區(qū)別：SFLT為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，SFLTJ為加強(qiáng)型，在SFLT的基礎(chǔ)上加厚箱體，并在中空加了防傾覆穩(wěn)定環(huán)，大大增強(qiáng)了傾覆力矩，有效解決側(cè)裝吊裝等承載問題,SFLTZ在SFLTJ基礎(chǔ)上增加一體式行星減速機(jī)。
